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你不知道的液压厢式压滤机液压系统

浏览次数:91  更新时间:2018-05-14

你不知道的液压厢式压滤机液压系统

1.特色
  液压主动板框式压滤机由主机、液压动力站、电控柜3 部分组成。该机具有如下特色:
  (1) 出产效率高, 过滤才能大, 滤汁质量好。
  (2) 选用活塞式压力继电器与电接点压力表及行程开关合作, 完结主动操控, 不需人工操作。
  (3) 液控单向阀使液压缸在滤板压紧后断定并长时刻坚持压力, 液压站电动机可间歇作业, 节约电能。
  (4) 液压体系规划中选用了集成块及先进牢靠的液压元件, 使液压站结构更加紧凑合理, 作业稳定牢靠, 调试作业也十分简捷
2 作业原理
  该机液压体系如图1 所示。该体系可主动完结从滤板加压到摆开滤板卸渣的整个作业循环。
  (1) 当电磁铁1YA 通电后, 液压缸活塞杆推出,将滤板压紧体系压力升至电接点压力表设定值时, 触点宣布信号, 1YA 断电, 换向阀芯复位,液控单向阀关闭, 活塞杆被断定, 滤板保压进行浊汁滤清。
  (2) 到工艺要求所设定的时刻后, 时刻继电器宣布信号, 2YA 通电使活塞杆退回,压下行程开关。
  (3) 3YA 通电, 液压马达正转摆开榜首块滤板到极限位置, 油路压力上升,压力继电器宣布信号, 3YA断电, 4YA 通电,液压马达反转回到第二块滤板处-往复将滤板顺次摆开卸渣后, 康复到原始状况,完结一个作业循环。
3..注意事项
  (1) 液压泵虽浸入油箱油液中, 但排气口与油箱顶盖相连,当泵内进入空气(例如换油或加油时) 简单形成缸压力上不去。
  (2) 减压阀压力过高对移板链条冲击磨损太大, 可用单向节流阀调理移板速度。
  (3) 因为进货厂家或许批次不同, 液压单向阀反向敞开时, 有些有液压冲击现象发生,有些又没有, 有些又十分凶猛。经过很多的探索与研究, 最后采纳扩展操控活塞孔面积的方法,收到了较为抱负的作用。其原理为有意走漏部份操控油, 以推迟操控油升压速率,延伸液压锁卸载时刻。但因为操控油输入时油压高、流速快, 又有满足的流量弥补(见图1) ,故能确保操控活塞处操控油缓慢升压, 以添加液控单向阀卸载时刻,而又不至于影响液压缸返回。值得注意的是, 因为使用原理与参数或许液压锁出产厂家不同,操控活塞孔面积扩展多少得视具体情况断定。
4..实践证明, 板框压滤机液压体系选用液压集成块使管路大为削减结构紧凑,并设置了相应的插接式压力丈量点, 使得调试操作变得简捷, 与现在的同类机型或是选用双电机及多电机,或直接选用机械式结构比较有适当的优势。

 

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